Nicolae Tesla

[latan.elena]

Energia libera – disponibila pentru toata lumea

Dati-mi voie sa va dezvalui cateva secrete. Conflictul din Golful Persic nu trebuia sa aiba loc vreodata! Nu a fost niciodata nevoie sa se piarda nici macar o singura viata intr-un razboi care, in esenta sa, a fost purtat pentru pretul barilului de petrol!
Mai mult, adevarul despre aceasta problema este ca armata Statelor Unite are acum la dispozitia sa – si a avut de destul timp – nave secrete ce sunt capabile sa zboare de trei ori mai repede si la o altitudine mai mare decat oricare avion de lupta care este cunoscut in mod “oficial” de catre public. Aceeasi nava poate, teoretic, sa se dematerializeze si sa se rematerializeze intr-o fratiune de secunda, la fel cum poate sa pluteasca la cativa centrimetri de pamant, inspaimantand astefel, cumplit, orice dusman real sau potential. Poate nu este chiar atat de surpinzator faptul ca aceasta nava utilizeaza o forma de energie pe care in mod normal ar trebui sa o vedem ca fiind “extrem de revolutionara” si care este atat de economica si disponibila, incat fortele “inamice” se pot teme in fiecare clipa ca “balanta puterii” poate fi inclinata in asa fel incat sa le scape din maini si sa schimbe radcal peste noapte societatea.
Cred ca pana acum ati devenit destul de curiosi sa stiti ce forma are aceasta energie si de unde poate fi obtinuta. V-ati putea intreba, de asemenea, de ce nu ati auzit pana acum aceasta uimitoare dezvaluire. Raspunsul la astfel de intrebari este simplu:

• Aceasta energie este la dispozitia tuturor;
• Se afla in tot ceea ce va inconjoara;
• Si nu ati auzit pana acum nimic de ea pentru ca exista o intreaba conspiratie a sistemului militar-industrial pentru a tine in secret existenta ei fata de “masele de dobitoci” care trebuie sa ramana in ignoranta totala, astfel incat “interesele corporatiste sa poata obtine profituri imense de pe urma vietii noastre”. Mai ales a noastra!

Cu multi ani in urma, unul dintre cei mai incapatanati “ganditori liberi” -un om dedicat adevaratului umanist- cu numele de Nikola Tesla, a ajuns pe tarmurile noastre cosmice pentru a modela destinul nostru spiritual si tehnic. A venit dintr-un alt timp si alt spatiu pentru a alerta lumea in ceea ce priveste necazurile ce vor sa vina (Primul si al Doilea Razboi Mondial si pe urma globalizarea comunismului).
In acelasi timp, a venit cu “solutii” pentru problemele noastre. Cu toate acestea, cunoasterea faptului ca energia libera exista de jur imprejurul nostru i-a facut viata un adevarat iad. Si cei care erau la putere s-au incrancenat sa-l faca pe acest mare cautator de adevaruri sa taca. Din fericire, mult din ceea ce Tesla cunostea a inceput acum sa iasa la iveala, gratie catorva dintre “spiritele libere” hotarate sa dezvaluie lumii adevarul, in ciuda tuturor piedicilor si obstacolelor care apar incontinuu in calea lor. Cativa dintre acesti oameni sunt Otis T. Carr, Arthur H. Matthews si Howard Menger.


http://intunel.com/2013/08/12/energi...u-toata-lumea/

[latan.elena]

Nikola Tesla: „Pacea nu poate veni decat ca o consecinta a iluminarii umanitatii”

„Pacea nu poate veni decât ca o consecinta a iluminarii umanitatii” – Nikola Tesla


“Este vremea sa recunoastem ca deasupra scopului biologic al perpetuarii speciei, existenta noastra pe aceasta planeta are un scop spiritual cu mult mai înalt, caci adevarata parte din fiinta noastra care este nemuritoare este scânteia spirituala divina.”


Nikola Tesla, unul dintre cei mai importanti oameni care a trait vreodata pe Pamant. Multe dintre inventiile sale sunt tinute secrete astazi. De ce? Nu avem, inca, un raspuns la aceasta intrebare…




Voi enumera doar cateva dintre inventiile sale controversare: energie electrica wireless, gratuita si in cantitati nelimitate pentru oricine, oriunde pe Glob (curent electric fara fire, doar prin aer); automobile si aparate de zbor care sa foloseasca acest curent captat din aer (imaginati-va o lume in care sa nu platim curent sau combustibil); masini producatoare de ozon (regenerarea stratului de ozon); o arma care consta din 12 turnuri cu capacitati de dematerializare asezate strategic in 12 puncte pe glob, cu scopul de incheia razboaiele pe Pamant pentru totdeauna; aparatura pentru a controla vremea (am fi evitat seceta, inundatiile, etc); aparate de fertilizare a solului ce folosesc hidrogenul din aer (fertilizarea solului fara chimicale = produse naturale, sanatoase); generatoare de raza cosmica folosite la transmisiuni foarte puternice interplanetare (pentru a contacta alte civilizatii); arme de aparare impotriva unei eventuale invazii din spatiu… etc…

Tot ce a inventat Nikola Tesla a fost pentru binele umanitatii, si nu a asteptat in schimb decat recunoastere. Noi i-am oferit insa obscuritate…a sosit vremea sa ii facem povestea cunoscuta!



Cand zici Nicolae Teslea te gandesti la istro-romanul devenit cetatean american, omul de stiinta si inventatorul prolific in domeniul electro si radiotehnicii, descoperitorul campului magnetic invartitor. Tot el a inventat si sistemul bifazat de curent electric alternativ si a studiat curentul de inalta frecventa. El a construit primele motoare asincrone bifazate, generatoarele electrice, transformatorul electric de inalta frecventa etc. In atomistica, a cercetat fisiunea nucleelor atomice, cu ajutorul generatorului electrostatic de inalta tensiune.


Este considerat de biografii americani ca fiind un emigrant de origine sârba. În realitate el a fost istro-român, nascut in noaptea de 9 spre 10 iulie 1856 ca fiu al preotului ortodox Milutin Teslea si al Gicai Mandici. Familia tatalui era de graniceri antiotomani, in fostul imperiu austro-ungar. Numele initial de familie era Draghici, dar el a fost inlocuit in timp, prin porecla de Teslea, dupa meseria transmisa in familie, de dulgher (teslari).
Henri Coanda il prezinta pe marele inventator Tesla ca roman banatean din Banatul sarbesc, dar realitatea era ca prietenul sau Nicolae era istro-roman din Croatia. Coanda afirma: Daca acum, sa zicem, 150 de ani, s-ar fi spus, ar fi venit cineva sa ne spuna cum spunea Teslea Nicolae, Teslea, romanul din Banat: “Voi face lumina electrica, adica lumina, voi face asta miscand o bucata de fier in fata unui fir de arama”, lumea l-ar fi inchis ca nebun”.

Provincia Lica era locuita compact de istro-romanii morlaci, inca din sec. XV-XVI. Gospici se afla la cativa kilometri de tarmurile Marii Adriatice, iar satul Similian la 12 km de Gospici, satul fiind patria lui Tesla. Tatal sau dorea ca el sa devina preot, cu toate ca el se simtea atras de stiintele exacte. La 17 ani, Tesla s-a îmbolnavit de holera si a obtinut o concesie din partea tatalui sau: batrânul Tesla i-a promis ca daca va supravietui, va primi permisiunea sa urmeze cursurile de inginerie de la Politehnica din Graz (1875-1881), unde avea sa îsi înceapa seria descoperirilor.

Lucreaza apoi la Budapesta, la Paris, in cadrul Companiei Edison (1882), Strasbourg (1884), dupa care pleaca în America.
Tesla a fost înntreaga sa viata obsedat de idea electricitatii. La vârsta de 24 de ani are si primul mare raspuns. El însusi povesteste:



“Într-o dupa-amiaza, vesnic prezenta în mintea mea, faceam o plimbare în parc, alaturi de un prieten, recitând poezii. Pe atunci, stiam carti întregi pe de rost. Una dintre acestea era Faust a lui Goethe. Soarele tocmai apunea, amintindu-mi de un pasaj celebru; ideea mi-a venit ca o strafulgerare de lumina, si într-o secunda adevarul era dezvaluit. Cu un bat, am desenat pe nisip diagrama pe care 6 ani mai târziu am prezentat-o în cadrul alocutiunii de la Institutul American de Inginerie Eelectrica”.


Era motorul cu curent alternativ, o descoperire tehnologica care în curând avea sa schimbe lumea.Tesla ajunge în America având la el doar o scrisoare de recomandare din partea unui prieten al lui Edison din Europa. La sosire se arata complet socat: “Ceea am lasat în urma era frumos, artistic si fascinant sub toate aspectele; ce am vazut aici era lipsit de finete si inatractiv. America e cu un secol în urma Europei”.
Electricitatea a fost introdusa în New York la finele anilor 1870. Lampa incandescenta a lui Edison a facut ca cererea pentru curentul electric sa explodeze. Fabrica sa de curent direct din Pearl Street (Manhattan) devenea rapid monopol. Edison stia prea putin despre curentul alternativ si nu vroia sa învete mai mult. L-a angajat totusi pe Tesla, oferindu-i 50.000 dolari pentru perfectionarea generatoarelor si motoarelor electrice Edison. Tesla si-a îndeplinit sarcina dar… nu aprimit nici un cent în afara de urmatorul comentariu: “Când vei deveni un american complet matur vei sti sa apreciezi o gluma americana”. Socat si desgustat, Tesla a demisionat imediat.


Tesla a brevetat o masina de zbor care prin descrierile facute de el însusi este asemanatoare cu ceea ce noi numim azi OZN. Masina se poate deplasa în orice directie, are decolare verticala si foloseste un motor alimentat wireless cu energie electrica, asfel ca poate stationa mult timp în aer. Tesla o destina uzului militar, dar si celui civil, pentru a înlocui…automobilul.


“Acum ca am realizat motorul, urmatorul pas este masina perfecta de zbor.” Un avion care sa foloseasca motorul dumneavoastra?, a întrebat reporterul. Raspunsul lui Tesla este surprinzator si acum, dupa aproape 100 de ani. “Masina de zbor a viitorului – masina mea de zbor – va fi mai grea decât aerul, dar nu va fi un avion. Nu va avea aripi si nici propulsoare. Va fi solida si stabila. Vazuta la sol, nici nu îti dai seam ca e un aparat de zbor. Totusi, va putea zbura în orice directie în perfecta siguranta, la viteze mult mai mari decât cele atinse pâna acum, în ciuda curentilor de aer verticali si a golurilor de aer. Va putea urca si în astfel de curenti daca e nevoie, stationa în aer perioade mari de timp, chiar si la viteze foarte mari ale vântului. Puterea sa de zbor nu va depinde de aripi, ca la pasari, ci de actiuni mecanice pozitive”.





“Prevad o dezvoltare a masinilor de zbor care sa o depaseasca pe cea a automobilului. Ma astept la o contributie importanta a domnului Ford la realizarea acestui progres. Problema locurilor de parcare si a drumurilor aglomerate va fi rezolvata. Turnuri de parcare se vor înalta în marile orase, iar soselele se vor înmulti doar atât cât este nevoie. În final, soselele vor deveni inutile pentru ca civilizatia va abandona rotile pentru aripi”.
“Copilul visurilor lui Tesla”, cum numea inventatorul masina sa de zbor, asteapta sa fie redat oamenilor.
Previziunile lui Tesla

Cu totii am auzit de previziunile lui Nostradamus, dar putini stiu ca Tesla a vazut cu claritate stiintifica si a contribuit la creerea viitorul nostru. Viziunile sale arunca lumina peste multe din actualelele noastre probleme.
“Potrivit unui teorii care a fost acceptata, fiecare atom se diferentiaza printr-o miscare de rotatie continua de eter, întocmai ca un vârtej într-un lac linistit. Eterul, atunci când este pus în miscare, devine materie. O data ce miscarea se opreste, eterul revine la starea sa normala. Apare astfel extraordinara posibilitate ca omul sa poata sa faca materia sa apara si sa dispara, cu conditia sa aiba instrumentele potrivite pentru a initia si a opri aceste vârtejuri de eter. La comanda sa, aproape fara nici un efort, vechile lumi vor disparea si altele noi vor înflori. Omul ar putea modifica marimea planetei, controla anotimpurile, modifica distanta fata de Soare, sau calauzi eterna sa calatorie pe orice drum din Univers. Ar putea provoca ciocniri de planete pentru a produce sori si stele, caldura si lumina sa.; ar putea crea viata în toate formele sale infinite. A realiza prin propria vointa nasterea si moartea materiei, ar fi cea mai mare reusita a omului, transformându-l în stapânul creatiei fizice, împlinindu-si astfel destinul sau”.



“Daca reusim sa eliberam energia din atomi sau sa descoperim o sursa de energie ieftina si inepuizabila, disponibila în orice zona de pe glob, aceasta realizare, în loc sa fie o binecuvântare, poate aduce dezastrul omenirii, determinând disensiuni si anarhie, cea ce va duce în final la mult urâtul regim al fortei. Cel mai mare bine vine din dezvoltarea tehnica care duce la unificare si armonie, iar transmiterea wireless se înscrie în aceasta linie. Prin intermediul acestui sistem, vocea umana va putea fi reprodusa oriunde, iar fabricile vor furniza energie de la mare departare de hidrocentrale; masinile aeriene vor fi propulsate în jurul Pamântului fara oprire, iar energia Soarelui va fi controlata pentru a crea lacuri si râuri sau pentru a fertiliza marile deserturi”.


“(…) va fi posibil pentru natiuni sa lupte fara armate, nave sau arme, cu arme mult mai teribile, care au o capacitate de actiune distructiva nelimitata. Un oras, aflat la orice distanta de inamic, poate fi distrus – si nici o forta din lume nu poate opri aceasta. Daca vrem sa prevenim o calamitate apropiata si transformarea globului într-un infern, ar trebui sa acceleram dezvoltarea masinilor zburatoare si a transmisiei energiei wireless fara de întârziere, cu toata puterea si resursele natiunii”.


Tesla stia de bomba atomica, întrucât Einstein l-a vizitat în noiembrie 1933, aflând de cercetarile lui asupra fisiunii nucleare. Este foarte probabil, ca beneficiind de arhiva lui Tesla, dupa moartea acestuia, Einstein sa fi realizat bomba atomica. Iar pericolul distrugerii pamântului este un pericol real al secolului nostru, când orice nebun poate declansa un razboi atomic. Si ce bine seamana noile arme cu cele descrise de Tesla! Nu sunt oare ele produse având la baza cercetarile sale?


“Implicarea femeii în noi domenii de actiune, uzurparea graduala de catre ele a conducerii barbatilor, va disipa sensibilitatea feminina, va reduce instinctul matern, astfel ca maternitatea si casatoria vor parea neplacute si civilizatia umana se va apropia tot mai mult de civilizatia perfecta a stupului de albine. Urmeaza o noua ordine a sexului – conducerea de catre femei. Veti comunica instantaneu, printr-un simplu echipament de buzunar. Avioanele vor zbura fara piloti, ghidate de la sol prin unde radio. O cantitate uriasa de energie va fi transmisa fara fire. Cutremurele vor deveni din ce în ce mai frecvente. Zonele temperate vor deveni foarte reci sau toride. Si cele mai multe dintre acestea sunt foarte aproape sa se produca”.


Când se va anunta ca s-a descoperit transmisia energiei fara fir, vom sti ca este de fapt o realizare veche a lui Tesla. Iar restul, le traim la aproape un secol de când marele inventator le-a descris…Tesla ne-a oferit si raspunsul la întrebarea fundamentala, “Ce este viata?”.“Stiinta moderna declara: Soarele este trecutul, Pamântul prezentul, iar luna viitorul. Dintr-o masa în flacari ne-am nascut, si într-o masa înghetata o sa ne transformam. Legea naturii este nemiloasa, si suntem în mod irezistibil atrasi de destinul nostru. Lordul Kelvin ne da o sansa redusa de viata: circa 6 milioane de ani, dupa care lumina Soarelui se va stinge, iar Pamântul nostru va deveni un desert de gheata, cazând în noaptea eterna. Totusi, va ramâne o stralucitoare scânteie de viata, existând sansa sa reaprinda viata pe o stea îndepartata. Aceasta posibilitate exista într-adevar”. Iata si raspunsul: originea spatiala a omului confera raspunsuri la multe din marile mistere ale omenirii. Poate si de aceea, ea nu se vrea a fi cunoscuta…


SURSA: http://www.mixdecultura.ro/2015/08/n...ii-umanitatii/

[latan.elena]

Marele TESLA




Interviu cu NIKOLA TESLA pentru revista „Immortality”





Acesta afost realizat în laboratorul său din Colorado Springs în anul 1899. Totul este Lumină. Într-una din razele sale este destinul naţiunilor, fiecare naţiune are propria sa rază în acest mare izvor de lumină, pe care îl vedem sub forma Soarelui. Şi aminteste-ţi că nu este om care să fi existat şi să nu fi murit!



TOT ARTICOLUL AICI:http://ioncoja.ro/textele-altora/marele-tesla/

[latan.elena]

Nikola Tesla – 20 de citate pline de intelepciune!

Desi un om de stiinta in adevaratul sens al cuvantului, exista numerosi oameni care il considera pe Nikola Tesla ca fiind un om din viitor, un mistic dintr-un viitor indepartat, nascut in corpului unui inventator din secolul al XIX-lea. Cel putin de catre cei care l-au cunoscut, asa era privit. Tesla vorbea fluent opt limbi straine, poseda o memorie fotografica extraordinara, dormea aproximativ doua ore pe noapte si a dat nastere unor inventii atat de uimitoare incat cuvantul “magic” nu poate descrie pe deplin multe dintre inventiile sale. De asemenea, Tesla folosea terminologia sanscrita veche pentru a descrie unele dintre fenomenele naturale si a avut o asociere cu marele intelept estic Swami Vivekananda.

Cu toate acestea, Tesla a fost un personaj tragic, datorita propriilor sale tendinte altruiste. Cea mai mare dorinta a sa a fost aceea de a-si folosi geniul in slujba umanitatii – unul dintre marile sale vise ale sale a fost acela de a oferi omenirii energie electrica gratuita fara fir – si astfel a ajuns sa plateasca un pret pe care multi oameni cu o mentalitate similara l-au platit anterior. Din pacate, a fost persecutat de catre puternicii brokeri ai vremurilor sale, de Thomas Edison si de JP Morgan. Multe dintre ambitiile sale au fost zdrobite si o mare parte din munca sa a fost furata, lasandu-l fara nici un ban, singur si in pragul nebuniei totale in ultimii ani ai batranetii sale.
Indiferent, nu este cu mult mai putin adevarat ca, din punct de vedere tehnologic, lumea moderna pe care o cunoastem ar fi cu mult diferita, in sens negativ, fara Tesla. Multe dintre fundatiile societatii in care traim au luat nastere in mintea acestui om stralucit.

Iata care sunt cele 20 de citate despre viata, minte, suflet, trup si existenta oferite de Nikola Tesla:
1. “Mintea este mai clara si mai agila in izolare si in singuratate neintrerupta. Nu ai nevoie de un laborator urias in care sa gandesti. Originalitatea prospera in izolare, fara influentele exterioare care paralizeaza mintea creativa. Stai singur, acesta este secretul inventiilor; stai singur, atunci se nasc ideile.”
2. “Toata lumea ar trebui sa-si considere propriul corp ca fiind un cadou de nepretuit primit de la cineva pe care-l iubeste mai presus de toate… o lucrare minunata de arta, de o frumusete de nedescris si un mister dincolo de conceptia umana si atat de delicat incat un cuvant, o respiratie, o privire, ba chiar si un cuvant il poate rani.”
3. “Dintre toate rezistentele produse de frictiune, cea care distruge cel mai mult libera circulatie a oamenilor este ignoranta, ceea ce Buddha a numit “cel mai mare rau din lume”. Frictiunea rezultata din ignoranta poate fi redusa doar prin raspandirea cunostintelor si prin unificarea elementelor eterogene ale umanitatii. Nici un efort nu ar putea fi mai bine cheltuit.”
4. “…instinctul este ceva ce transcede cunoasterea. Avem, fara indoiala, anumite fibre fine care ne permit sa percepem adevarurile atunci cand deductia logica, sau orice alt efort intentionat a creierului, este inutil.”
5. “Darul puterii mentale vine de la Dumnezeu, de la Divinitate, iar daca ne concetram mintea noastra asupra acestui adevar, noi intram in ton cu aceasta mare putere.”
6. “Virtutile si defectele noastre sunt inseparabile, precum materia si energia. Cand acestea se separa, omul nu mai exista.”
7. “Simturile noatre ne permit sa percepem o portiune minuscula din lumea exterioara. Auzul nostru se extinde pe o distanta mica. Vederea noastra este impiedicata de corpurile si de umbrele care intervin. Pentru a ne cunoaste este necesar sa ajungem dincolo de sfera perceptiilor noastre senzoriale.”
8. “Ceea ce vrem cel mai mult este o mai buna intelegere intre oameni si intre comunitati peste tot pe pamant si eliminarea acelui devotament fanatic fata de acele idealuri sublime nascute din egoism national si din mandrie, care pot intotdeauna sa impinga lumea intr-un barbarism primordial si in cearta.”
9. “O noua lume trebuie sa se nasca, o lume care ar putea sa justifice sacrificiile oferite de umanitate. Aceasta lume noua ar trebui sa fie o lume in care nu ar trebui sa existe exploatarea celor slabi de catre cei puternic, a binelui de catre rau; o lume in care nu va exista umilirea saracilor de violenta bogatilor; o lume in care produsele intelectului, stiintei si artei vor servi societatea pentru binele si infrumusetarea vietii si nu indivizii pentru acumularea de avere. Aceasta lume noua nu va fi o lume a natiunilor asuprite si umilite, ci a natiunilor libere si a oamenilor liberi egali in demnitate si respectuosi fata de om.”

10. “Cunoasterea vine din univers, iar viziunea noastra este structura sa cea mai perfecta. Avem doi ochi: pamantesti si spirituali. De preferat este ca cei doi sa devina unul singur.”
11. “Convingerea mea ferma este intr-o lege a compensarii. Adevaratele recompense sunt intotdeauna in proportie cu munca si cu sacrificiile facute.”
12. “Oamenii de stiinta din ziua de azi gandesc profund in loc de clar. Unul trebuie sa fie sanatos pentru a gandi clar, dar unul poate gandi profund si poate fi destul de nebun.”
13. “De milenii aceasta idee a fost proclamata in invataturile intelepte ale religiilor, probabil nu numai ca un mijloc de asigurare a pacii si a armoniei intre oameni, ci ca un adevar profund intemeiat. Budistii au exprimat aceasta idee intr-un fel, crestinii intr-un alt fel, dar ambele spun acelasi lucru: suntem cu totii unul.”
14. “Sa lasam viitorul sa spuna adevarul si sa evalueze pe fiecare in functie de munca si de realizarile sale. Prezentul este al lor; viitorul pentru care am muncit cu adevarat, este al meu.”
15. “Individul este efemer, rasele si natiunile vin si se duc, dar umanitatea ramane.”
16. “In secolul XXI, robotul va prelua locul pe care il ocupau sclavii in cadrul civilizatiilor antice.”
17. “Tot ceea ce era grozav in trecut era ridiculizat, condamnat, combatut, suprimat – doar ca sa iasa la iveala cu si mai multa putere si cu atat mai mult victorios din lupta.”
18. “Pacea nu poate veni decat ca o consecinta a iluminarii umanitatii.”

19. “Cu siguranta, unele planete nu sunt locuite, dar altele sunt si intre acestea trebuie sa existe viata in toate conditiile si etapele de dezvoltare.”
20. “Nu exista dubiu ca mancarea vegetala, precum sunt fulgii de ovaz, este mai economica decat carnea si superioara ei atat de punct de vedere al performantelor fizice cat si a celor mentale obtinute. In plus, o astfel de mancare, ne taxeaza organele digestive mai putin si ne face mai multumiti si mai sociabili, producand o cantitate de bine care este mai dificil de estimat.”
sursa-aici


https://astrodeva.wordpress.com/2015...-intelepciune/

[latan.elena]

Profetia lui Tesla si medicina viitorului


Unii oameni sunt cu generații sau chiar sute de ani înaintea vremii lor. Așa a fost Leonardo da Vinci, așa a fost și istro-românul Nicola Tesla.
Acum 100 de ani, geniul născut la sud de Dunăre vedea și apoi materializa lucruri care sunt revoluționare și pentru știința de astăzi. Printre nenumăratele lui preocupări și invenții, pe care le-am și discutat într-o altă emisiune numită Fantasticele invenții ale lui Nicola Tesla, emisiune pe care o puteți viziona aici http://www.cunoastelumea.ro/nicola-t...sale-inventii/, se numără și cele legate de domeniul medicinii, în cazul lui, al medicinii energetice.În acest sens, a făcut și o profeție care tinde să se realizeze astăzi. Citez: “… atunci când oscilațiile electrice vor fi pe deplin înțelese și aplicate, se va crea un agent universal de vindecare ce va spori atât de mult energia vitală și reacția de rezistență a corpului uman, încât să-i permită să alunge orice boală…”
În această emisiune vă propun o incursiune incitantă în lumea invențiilor lui Tesla, pentru a-i descoperi brevetul în domeniul medicinii energetice. În același timp, veți afla despre tehnologiile inspirate de Tesla care s-au dezvoltat în al Treilea Reich al Germaniei Naziste dar și în China sau Rusia.Viitorul sună bine, dacă aceste tehnologii vor fi folosite spre binele omului!


Vizionare cu folos


Daniel Roxin
http://www.cunoastelumea.ro/profetia...na-viitorului/

[latan.elena]

Falimentul corporaţiilor petroliere şi guvernelor lumii! Iată motivul pentru care acestă invenţie a fost „ucisă” acum 85 de ani. Automobilul electric real al lui Tesla, ce merge cu “energie liberă”! Fără benzină, motorină sau curent electric!






Sprijinit de Pierce Arrow-Co. şi de General Electric în 1931, Nikola Tesla, inventatorul generatorului de curent alternativ, a luat motorul de benzină de pe un automobil Pierce Arrow și l-a înlocuit cu un motor electric de 80 de cai putere, de curent alternativ, cu nicio sursă de alimentare externă.


Tesla a achiziţionat 12 de tuburi vidate, unele fire și rezistențe, pe care le-a adunat într-o cutie de 50 cm lungime, 30 cm lăţime şi 15 cm înălţime. Punând cutia pe scaunul din față de lângă el, Tesla a spus: “Acum avem energie”. Fără niciun combustibil, Tesla a reuşit să conducă maşina aceasta timp de o săptămână, până la viteze de 150 km/h.Cum motorul de curent alternativ poate funcționa numai pe curent alternativ (care este, de obicei, furnizat într-o locuinţă), bateria auto electrică de 12 volți nu putea fi sursa de putere, deoarece aceasta funcţionează numai pe curent continuu. Deci, care a fost sursa de putere care alimenta motorul electric de curent alternativ al lui Tesla? Undele electromagnetice despre care Tesla spunea că reprezintă o sursă liberă de energie, fiind prezente peste tot, în cantități nelimitate.Demonstraţia din 1931 Pierce Arrow arată fără îndoială că nu avem nevoie de niciun fel de benzină/motorină pentru alimentarea automobilelor noastre. Aşadar, acest lucru a avut loc în 1931! De 85 de ani industria automobilului putea să se dezvolte altfel, fără poluarea maşinilor de care avem parte astăzi şi fără a plăti sute de miliarde de dolari marilor corporaţii petroliere, pentru o tehnologie atât de poluantă!Un automobil alimentat cu un motor electric ca cel produs de Tesla are mai multe avantaje faţă de motorul clasic pe benzină sau motorină. În primul rând, acel automobil nu va face absolut niciun zgomot, pentru că nu mai există niciun motor care să polueze fonic. În al doilea rând, s-a terminat cu toată poluarea chimică. În al treilea rând, acea maşină ar fi mult mai uşoară, pentru că nu ar mai exista celebrul motor masiv de combustibil, rezervorul plin cu combustibil sau sistemele de evacuare. Şi, nu în ultimul rând, sursa de energie pentru automobil ar fi una gratuită!Acum, este evident de ce acest automobil electric uluitor, construit de Tesla, a fost ucis în urmă cu 85 de ani. Marile corporaţii petroliere şi cele de electricitate nu mai câştigau bani; la fel şi guvernele, nu mai puteau percepe impozite pe benzina sau motorina vândută. Iar energia liberă nu putea fi impozitată, pentru că ar fi fost ca şi cum ai taxa aerul…

sursa: lovendal.ro
http://www.secretulcunoasterii.ro/falimentul-corporatiilor-petroliere-si-guvernelor-lumii-iata-motivul-pentru-care-acesta-inventie-a-fost-ucisa-acum-85-de-ani-automobilul-electric-real-al-lui-tesla-ce-merge-cu-energie-libe/

[Eugen]

Peter A.Lindemann- The free energy secrets of cold electricity/ Secretele free- energy ale electricitatii reci

http://www.teslasociety.ch/info/NTV_2011/free.pdf
"He had discovered a new induction law, one where radiant shockwaves actually auto- intensified when encountering segmented objects. The segmentation was the key to releasing the action. Radiant shockwaves encountered a helix and "flashed over" the outer skin, from end to end. This shockwave did not pass through the windings of the coil at all, treating the coil surface as an aerodynamic plane. A consistent increase in electrical pressure was measured along the coil surface. Indeed, Tesla stated that voltages could often be increased at an amazing 10,000 volts per inch of axial coil surface. "

" El a descoperit o noua lege a inductiei, una in care unde-soc radiante se autointensifica atunci cand intalnesc obiecte segmentate...aceste unde nu trec prin infasurarile bobinei, suprafata bobinei se comporta ca un avion aerodinamic...Tesla a dedus ca voltajul poate fi crescut cu 10.000 de volti / inch de-a lungul unei bobine..."



1. The Electro-Radiant Event is produced when a high-voltage, direct current is discharged across a spark gap and interrupted abruptly before any reversals of current can occur.

2. This effect is greatly increased when the source of direct current is a charged capacitor.

3. The Electro-Radiant Event leaves wires and other circuit components perpendicular to the flow of current.

4. The Electro-Radiant Event produces a spatially distributed voltage that can be thousands of times higher than the initial spark discharge voltage.

5. It propagates instantaneously as a longitudinal, electrostatic "light- like ray" that behaves similarly to an incompressible gas under pressure.

6. Electro-Radiant effects are solely characterized by impulse duration and voltage drop in the spark gap.

7. Electro-Radiant effects penetrate all materials and create “electronic responses” in metals like copper and silver. In this case, “electronic responses” means that an electrical charge will build up on copper surfaces exposed to Electro-Radiant emissions

8. Electro-Radiant impulses shorter than 100 microseconds are completely safe to handle and will not cause shock or harm.

9. Electro-Radiant impulses shorter than 100 nanoseconds are cold and easily cause lighting effects in vacuum globes. "



"1. Evenimentul electro-radiant este produs cand un curent direct, la inalta tensiune este descarcat brusc printr-o scanteie si intrerupt brusc inainte sa intervina reversarea curentului.

2. Acest efect este mult crescut cand sursa curentului provine de la un condensator incarcat.

3. Efectul electro-radiant paraseste conductoarele si alte componenente de circuit perpendicular pe curgerea curentului.

4. Evenimentul electro-radiant produce o distributie spatiala a voltajului care poate fi de mii de ori mai mare decat a descarcarii prin scanteie.


5.Se propaga instantaneu ca o raza care se comporta ca un gaz incompresibil...

6. Evenimentele electro-radiante sunt caracterizate de durata impulsului si caderea de tensiune pe eclator.

7. Efectul electro-radiant penetraza toate materialele si creaza un raspuns electronic in metale precum cuprul, argintul.

In acest caz o sarcina va apare pe suprafata conductorului expus efectului electro-radiant.

8. Efectele electro-radiante mai scurte de 100 milisecunde sunt sigure in timpul lucrului si nu produc socuri sau rani.

9.Efectele electro-radiante mai scurte de 100 milisecunde sunt reci si produc iluminarea tuburilor vidate."

[latan.elena]

Genialul Tesla, în timpul unui experiment, s-a trezit în afara timpului, putând vedea concomitent prezentul, trecutul şi viitorul





În 1895, în timp ce făcea nişte cercetări cu transformatorul său, Nikola Tesla a avut primele indicii despre faptul că timpul şi spaţiul poate fi influenţat prin folosirea câmpurilor rotative magnetice de mare putere. O parte din aceste revelaţii au ieşit din experimentele sale făcute asupra frecvenţelor radio şi transmisia energiei electrice prin atmosferă. Această simplă descoperire a lui Tesla va sta, mulţi ani mai târziu, la baza infamului experiment Philadelphia şi proiectului de călătorie în timp de la Montauk.Dar chiar înainte ca aceste super secrete proiecte militare să ia fiinţă, Tesla făcuse nişte descoperiri fascinante asupra naturii timpului şi a realelor posibilităţi de a călători în timp. Cu aceste experimente în electricitatea de înalt voltaj şi în câmpuri magnetice, Tesla descoperise că timpul şi spaţiul pot fi străpunse sau îndoite prin plasarea cuiva în acest câmp din afara timpului şi spaţiului, acesta fiind capabil să observe trecutul/prezentul şi infinitele posibilităţi ale viitorului. Dar prin monumentala sa descoperire, Tesla a şi înţeles, pe propria-i piele, marele pericol inerent călătoriei în timp şi spaţiu.

Confirmarea lui Tesla în privinţa timpului a fost în martie 1895. Un reporter de la New York Herald a scris că în 13 martie a dat peste inventator într-o mică cafenea, arătând şocat după ce fusese expus la 3,5 milioane de volţi. „Mi-e teamă, spuse Tesla, că nu voi fi o companie plăcută în seara aceasta. Adevărul e că era cât pe ce să mor astăzi. Scânteia a sărit la patru metri înălţime şi m-a lovit aici, în umărul drept. Dacă asistentul meu nu ar fi oprit pe loc curentul, mi-aş fi văzut sfârşitul.”
Tesla în contact cu încărcătura electromagnetică rezonantă s-a trezit în afara timpului. A mărturisit că a putut să vadă dintr-o dată şi în acelaşi timp prezentul, trecutul şi viitorul. Dar a fost paralizat în interiorul câmpului electromagnetic, în imposibilitatea de a se mişca. Asistentul său, întrerupând curentul, a reuşit să-l salveze pe Tesla înainte ca vătămările să fie permanente.
Din cauza acestui incident, Tesla a început să teoretizeze puterea de a îndoi timpul şi spaţiul a magnetismului şi a electricităţii sau să le schimbe măcar. De asemenea, a înţeles modalitatea prin care omul poate să controleze această putere.



Sursa:http://www.lovendal.ro/wp52/genialul...l-si-viitorul/

[Adrian Pop]

[latan.elena]

Controversa asupra originii etnice a marelui inventator Nikola Tesla. A fost sau nu a fost ROMÂN? Află mai multe aici:

În ultima vreme s-a discutat în contradictoriu despre originea etnică a lui Nikola Tesla. Este român, sârb sau croat? Desigur, fiecare națiune l-ar vrea al ei. Vorbim totuși de Tesla, probabil cel mai mare inventator din toate timpurile, un vizionar mai profund chiar și decât Einstein. Și pentru subiectul origini lui etnice preocupă multă lume, vă propun să citiți un articol publicat în Formula As de Prof. univ. asoc. dr. ing. Dinu-Ştefan T. Moraru, membru titular al Academiei Oamenilor de Ştiinţă din România.









De asemenea, vă invit să urmăriți, în finalul acestui text, două emisiuni pe care le-am realizat la Nașul Tv despre Viața și invențiile lui Nikola Tesla…


Daniel Roxin






***********************



<<Marele savant şi inventator Nicolae Teslea (Nikola Tesla) s-a născut în noaptea de 9 spre 10 iulie 1856, ca fiu al preotului ortodox Milutin Teslea şi al Gicai Mandici. Familia tatălui era de grăniceri antiotomani, în fostul imperiu austro-ungar.Numele iniţial de familie era Drăghici, dar el a fost înlocuit în timp, prin porecla de Teslea, după meseria transmisă în familie, de dulgher (teslari). Tatăl lui Nicu Teslea (Tesla) a mai avut un frate, Iosif, militar de carieră, care după absolvirea şcolii de ofiţeri a predat matematică în diferite şcoli militare, ca până la urmă să ajungă profesor la Academia de Război din Viena. Tatăl lui Teslea, iniţial, şi el elev la şcoala militară, şi-a schimbat repede profesia, trecând la seminarul teologic, devenind preot ortodox în 1845, când s-a însurat cu Gica. Biserica în care a slujit iniţial părintele Teslea se găsea în comuna Similian, la poalele munţilor Velebiti, acoperiţi de păduri de stejar, fag şi corn, în provincia Lica, cu centrul la Gospici, unde a fost transferat şi părintele.Henri Coandă îl prezintă pe marele inventator Tesla ca român bănăţean din Banatul sârbesc, dar realitatea era că prietenul sau Nicolae era istro-român din Croaţia. Provincia Lica era locuita compact de istro-românii morlaci, încă din sec. XV-XVI. Gospici se afla la câţiva kilometri de ţărmurile Marii Adriatice, iar satul Similian la 12 km de Gospici, satul fiind patria lui Tesla, Teslea, Tesla.Preotul, om cult, se interesa cu precădere de literatură, filosofie, ştiinţe naturale şi matematică. Încercarea de desnaţionalizare i-a adunat pe morlaci sub stindardul bisericii ortodoxe.Mama lui Teslea, Gica Mandici, româncă şi ea după nume, a rămas – copilă fiind – orfană, şi a trebuit să se ocupe de cei şase fraţi mai mici. Tatăl său a refuzat s-o trimită la o şcoală în limbă străina, dar ca autodidactă şi-a completat cultura ca elevă a soţului ei. În casa preotului se strânsese, cum am văzut mai sus, o vasta bibliotecă din felurite domenii, mai mult ştiinţifice. Gica era vestită datorită frumoaselor broderii pe care le făcea.Teslea a mai avut un frate, Dan, mort tânăr într-un accident, şi trei surori: Anghelina, Milica şi Marita, mezina pe care a iubit-o cel mai mult.Despre familia Teslea s-ar putea povesti mult.Nicolae, inventatorul, şi-a făcut studiile la Karlovat şi la Politehnica din Graz (1875-1881). Îşi începe celebrele descoperiri şi invenţii încă din 1881-1882 la Graz, la Budapesta, la Paris, în cadrul Companiei Edison (1882), Strasbourg (1884), după care porneşte în vajnica odisee americană.Când zici Nicolae Teslea (1856-1943), te gândeşti la istro-românul devenit cetăţean american, omul de ştiinţă şi inventatorul prolific în domeniul electro şi radiotehnicii, descoperitorul câmpului magnetic învârtitor (simultan cu italianul Galileo Ferraris, 1847-1897). Tot el a inventat şi sistemul bifazat de curent electric alternativ şi a studiat curentul de înaltă frecvenţă. El a construit primele motoare asincrone bifazate, generatoarele electrice, transformatorul electric de înaltă frecvenţă etc. În atomistica, a cercetat fisiunea nucleelor atomice, cu ajutorul generatorului electrostatic de înaltă tensiune. Noi, românii, am uitat să-l comemoram la 140 de ani de la naştere, când Tesla a fost pomenit doar, într-o scurtă comunicare de 15 minute la Academie, de prof. N. Leonăchescu.Invenţia fenomenului „câmp electric învârtitor” se naşte în 1882 la Budapesta, dar imediat, în baza unei recomandări, Teslea pleacă la Paris, unde este angajat la „Compania continentală Edison”. Aici, modifică dinamo-maşina Edison. În cadrul aceleiaşi companii, construieşte centrala electrică Strasbourg. Deşi i se promiseseră 25.000 dolari la încheierea dificilei lucrări, a fost frustrat de gratificaţii. Unul din asistenţii lui Edison, Charles Bechelore, îi propune să emigreze în America şi îi dă o scrisoare de recomandare pentru Edison personal (1884). După unele peripeţii (i s-au furat banii în gara Le Havre), se adresează proprietarului vasului, care îi înţelege situaţia (biletul şi locul îi aparţineau, fiind nominalizat), şi pe baza documentului de bord este primit şi astfel, fără bilet, ajunge la New York, unde se prezintă la Edison. Este primit cu dificultăţi şi răceală, dar în baza recomandării scrise, este angajat în atelierele companiei, ca inginer-electrician pentru repararea motoarelor şi generatoarelor de curent continuu Edison.O situaţie neprevăzută îl face să se remarce în mod deosebit (1885). Transatlanticul Oregon, dotat cu generator Edison, care se defectase, trebuia să plece spre Europa la data fixă; avea toate locurile vândute şi întârzierea le-ar fi adus armatorilor mari pagube. Firma lui Edison îl însărcinează pe Teslea să repare scurt-circuitul generatorului, cauza pe care o descoperă în spirele înfăşurării bobinei şi o remediază, rebobinând-o în 20 de ore. Edison îi promisese un premiu de 50.000 dolari dacă defecţiunea este îndepărtata în timp util plecării vasului la data prenotată. Nava pleacă la timp, dar promisiunea premiului se transformă în explicaţii: fusese o glumă. Nici alte gratificaţii promise, de exemplu pentru perfecţionarea generatoarelor şi motoarelor electrice Edison în 24 de variante, înzestrate cu un regulator şi un nou tip de întrerupător, nu i se acordă. Edificat asupra conduitei lui Edison, Teslea va lucra de acum înainte pe cont propriu şi va realiza definitivarea sistemului sau original, bazat pe curenţi alternativi polifazaţi. Trecerea timpului îi dă dreptate lui Teslea în competiţia sa cu Edison şi treptat, teza sa privind curentul alternativ se impune.Din primăvara lui 1885, mândrul Teslea refuză să mai colaboreze cu Edison şi lucrează independent, înfiinţându-şi propria firma, „Tesla Arc Light Company”.Într-o discuţie cu Henri Coandă, înregistrată pe magnetofon, marele savant mi-a declarat personal că îl cunoscuse pe Teslea: „Eu l-am cunoscut pe Teslea, când eram tânăr de tot, prin tatăl meu (Generalul Constantin Coandă – n.n.), care a fost întotdeauna lângă mine. Nicolae Teslea, care este inventatorul curentului electric alternativ, era român din Banat (era aromân – n.n.); e bănăţean, şi felul lui de a gândi şi de a vedea, m-a frapat enorm de mult. El era cu patru luni mai tânăr faţă de tatăl meu, dar nu pot sa spun că nu am fost influenţat şi de el, pentru că felul lui de a vorbi şi de a prezenta lucrurile erau aşa de extraordinare încât, deşi eram copil, n-am uitat. Vezi, unul din românii foarte importanţi, care a schimbat poate toată viaţa omenirii, e un bănăţean!…”. Daca acum, să zicem 150 de ani, s-ar fi spus, ar fi venit cineva să ne spună cum spunea Teslea Nicolae, Teslea, românul din Banat: „Voi face lumină electrică, adică lumină, voi face asta mişcând o bucată de fier în faţa unui fir de aramă”, lumea l-ar fi închis ca nebun. Întâlnirea lui Coandă cu Teslea s-a petrecut în 1893, când Teslea se afla în ţară, datorita morţii mamei sale. Era deja celebru în lumea întreagă, în România însă mai puţin.În noiembrie 1933, recent emigrat în SUA, Albert Einstein află de cercetările lui Tesla asupra fisiunii nucleare şi caută să-l cunoască. Apropierea se face cu ajutorul unui tânăr reporter ştiinţific, Kenneth Sweasy, care se prezintă la Tesla cu o scrisoare de recomandare din partea lui Einstein. Teslea avea 75 de ani, în 1931, când primeşte scrisoarea lui Einstein. Cu prilejul sărbătoririi aniversării sale, el mărturiseşte că lucra la o nouă sursă de energie, informaţie care-l incită pe Einstein spre a-l cunoaşte.Teslea se ocupa de câmpurile gravitaţionale (asemenea celui electromagnetic). Einstein ia cunoştinţa de articolul savantului roman din „Scientific American”, bazat pe experienţele efectuate la instalaţia sa de la Institutul Tehnologic din Massachussetts (1934), pentru obţinerea tensiunilor înalte, cu ajutorul unui generator Van den Graaf, destinat cercetării nucleului atomic.La 13 martie 1885, un incendiu distruge laboratorul lui Teslea din New York. Flăcările mistuie toate instalaţiile de telegrafie şi întreaga aparatură pentru obţinerea curenţilor de înaltă frecvenţă. Catastrofa îl lasă sărac la bătrâneţe pe Teslea, fără mijloace financiare, dar savantul îşi recompensează secretarele care-l părăsesc, tăind în doua medalia de aur Edison pe care o primise. După ce incendiul laboratorului l-a lăsat în stradă (nefiind asigurat), Teslea s-a mutat într-o modestă cameră de hotel. Dar şi în aceste condiţii precare el îşi continuă cercetările.În primăvara lui 1898, Teslea demonstrează public dirijarea prin radio, la mare distanţă, a unui vas fără echipaj. Experienţele au fost efectuate în largul marii, în apropiere de New York.În 1899, Teslea construieşte la Colorado un mare post de radio, cu o putere de 200 kw, şi realizează transmisii prin telegrafie fără fir, de peste 1000 km, face să se aprindă lămpile oraşului de la distanţă, obţine tensiuni de 12 milioane de volţi.Edison şi Teslea au fost propuşi împreuna să împartă premiul Nobel pentru fizică pe 1915, ca unii ce-şi închinaseră viaţa pentru descoperiri şi realizări tehnice utile omenirii. Teslea a refuzat premiul, din cauza animozităţilor din trecut. Dar era în 1916, şi premiul pe acel an nu a mai fost acordat, din cauza războiului mondial…Nicolae Teslea moare la New York, în noaptea de 7-8 ianuarie 1943 şi este înmormântat la 12 ianuarie. O covârşitoare personalitate care a marcat două secole prin geniul său.PS. Îmi permit sa atrag atenţia că în vreme ce lui Teslea, guvernul iugoslav i-a acordat o pensie viagera lunară pentru meritele sale, de 7500 dolari, deşi lucra la „Massachussetts Institute of Tehnology”, nu cunosc vreun om de ştiinţă român care să fi primit vreo pensie viageră de merit, din partea statului. În aceeaşi serie de nedreptăţi, amintesc şi faptul că în vreme ce la Belgrad există un mare muzeu tehnic „Nikola Tesla”, la noi, fostul „Muzeu Coandă” din casa părintească a savantului a fost desfiinţat, din dispoziţia Elenei Ceauşescu. Cine are urechi de auzit?>>


Sursa:http://www.cunoastelumea.ro/controve...ai-multe-aici/





Nikola Tesla si fantasticele sale inventii